Перевозка тракторов низкорамными тралами

Перевозка больших, гусеничных, колесных тракторов

Рассчитайте стоимость перевозки груза

Перевозка тракторов

Перевозка тракторов – востребованная услуга. Чаще всего ею пользуются строительные организации, сельхозпроизводители, разработчики полезных ископаемых.

Перевозке на прицепе подлежат все гусеничные тракторы (гонять их по шоссе запрещено ПДД, да и скорость слишком мала); в ряде случаев платформа с тягачом потребуется и для крупногабаритных колёсных. Если бы вам нужно было перевозить из одной области в другую самый большой в мире колёсный трактор Big Bud 747, то разработка проекта передислокации этого негабаритного агрегата длиной более 8 м, шириной 6,1 м и высотой 4,3 м вызвала бы большие трудности у транспортной компании.

Классификация тракторов в мире и в СНГ различается. У нас это тяговый класс (тяговое усилие в тоннах при заданных условиях), в других странах – тяговая мощность (мощность двигателя за вычетом потерь на трение, перемещение и проскальзывание гусениц/колёс), масса или мощность двигателя. Их можно классифицировать и по конструкции ходовой части:

гусеничные;
колёсные.

Или по назначению:

дорожно-строительные;
сельскохозяйственные;
карьерные;
буксировочные.

С точки зрения перевозчика, тракторы характеризуются в первую очередь массогабаритными параметрами и отчасти конструктивными особенностями.

Особенности перевозки

Подъёмы и спуски дороги при движении автопоезда с тяжёлым трактором не должны превышать 8 градусов, суммарная масса АТС должна соответствовать допустимой нагрузке мостовых сооружений и эстакад, поэтому первостепенное внимание уделяется выбору маршрута. Иногда не лишним оказывается предварительный холостой прогон тягача.

Особенности погрузки

Полезность трактора определяется его навесным и прицепным оборудованием, без такой оснастки его можно использовать разве что для вытаскивания, застрявшего в грязи грузовика и поездок в магазин по полному бездорожью. Перед погрузкой габариты трактора можно отчасти уменьшить, сняв навесное оборудование и разместив его на отдельном прицепе. Иногда это позволяет вывести груз из категории КТГ и существенно упростить проект перевозки. Можно конечно использовать площадки с погрузочной высотой 400 мм, так называемые «корыта». При этом высота негабаритного груза должна быть не более 4,09 метра. Ведь по пути следования могут попадать мосты, где максимально проходная высота, как правило, 4 с половиной метра.

При погрузке гусеничной техники своим ходом угол заезда на трал не должен быть более 15 градусов. В случае, когда откидная аппарель этого не позволяет, приходится использовать приставные удлиненные трапы. Значительная ширина гусениц у некоторых моделей может потребовать использования уширителей.

В отдельных случаях для снижения общего центра тяжести прицепа с грузом трактор «сажают» на днище, так что гусеницы свисают по бокам центральной части транспортной платформы. При этом должен быть обеспечен достаточный для безопасного движения дорожный просвет.

Транспорт для перевозки техники

В автопарке компании имеются низкорамные платформы грузоподъемностью от 20 до 115 тонн. Наиболее подходящий тип платформы для размещения тракторов - полуприцепы грузоподъемностью свыше 40 тонн. Для экономии на стоимости перевозки тракторов мы предлагаем использовать тралы телескопы с возможностью удлинения до 25-30 метров. При этом возможна перевозка одновременно 3-4 тракторов.

Все направления перевозки грузов из города Великий Новгород